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柴油机使用过程中的保养技巧

柴油机使用过程中的保养技巧

柴油机使用过程中的保养技巧

  柴油发电机组按使用情况可分为两种:一种是以市电为主,发电机组备用电源设备,另一种是以发电机为主供电设备。两种情况的发电机使用时间长短相差很大,柴油发电机的保养一般以开机累计小时数来定,上述一种供电方式每个月仅试机几个小时,如累计到二、三技术保养小时数再进行技术保养,时间就显得太久,所以,应根据具体情况灵活掌握,及时进行技术保养,可尽早消除机器的不良现象,保证机组处于良好的状态,并可延长机器使用年限,因此,要使柴油机工作正常可靠,执行柴油机的技术保养制度,技术保养类别分为: 一、一保养检查(每日或每星期)

  二、二级保养检查(每250小时或一个月)

  三、三级保养检查(每1500小时或半年)

  注意:1、三级保养”,“中修保养”,“大修保养”应用柴油发电机分销商或经销商来完成。

  2、备用发电机应定期开动柴油机组运转30分钟左右,以蒸发柴油机体内的水分,达到防潮、防腐等作用。

  (一)、一保养检查

  <一> 检查机油平面

  用柴油机的机油尺来检查机油平面。为了得到读数,机油平面应停机15分钟后,机油流回到油底壳时检查,机油尺度保持和原装的油底壳配对,尽可能地保持机油平面接近高位“H”标记处。

  警告:当机油标记低于低位标记“L”或高于高位标记“H”时决不要操作柴油机(如果必要,则添加柴油机中质量和牌号相同的机油)。

  <二> 检查冷却系统

  保持冷却液加满到工作平面,每天或每次开机前检查冷却液平面,分析冷却液消耗的原因,检查冷却液平面,只有在冷却系统冷却后进行。

  <三> 检查进气管各连接处

  检查进气管各连接处,卡箍是否松动,软管是否有龟裂,穿孔或磨损,是否有软管断裂或其它损伤,拧紧卡箍或按需要更换零件,保证进气系统密封良好,确保全部空气均通过空气滤清器。

  <四>外观检查

  检查是否有外部空气漏入,冷却液或机油渗漏。拧紧螺钉连接处、接头等或者按需要可更换垫片。检查机油尺各加油管道盖,看是否紧固严密。

  <五>检查损坏情况

  检查燃油系统等,包括燃油泵的错误调查或碰伤的情况,检查全部连接处有无渗漏或损坏。

  <六>检查驱动皮带

  视检风扇、水泵、充电机皮带是否损坏或松弛,扣损坏应换新。且进行调整松紧度,如有必要请专业技师进行调整。

  <七>保养时应注意的事项

  1、 润滑油压力低。

  2、 功率不足。

  3、 冷却液或机油温度过高。

  4、 冷却液,机油和燃油超耗。

  5、 发动机声音不正常、烟色不正常、排烟管发红。

  二、二级保养检查

  在每作一次二级保养检查时,要完成全部的一保养检查项目,还要加上下列项目:

  警告:坚持定期二级保养检查时对发电机完善保养方面是非常重要。柴油机运转(包括负荷因数和燃油消耗)的直接结果是污染机油。在修理柴油机后,重新加进去的机油,采用新的机油,而不能再用从油底壳中放出的机油。

  <一>更换柴油机机油及机油滤清器

  1、启动柴油机使之达到工作温度,停机从油底壳底部卸下放油螺塞(或打开放油开关)放出机油。

  2、将入油螺塞装回,螺塞扭紧扭矩:对于CumminsLTA10、6CT、6BT、4BT、及Perkins1306、9TAG、1006TG以下的用35-40英尺-磅(47-54牛顿.米);对于Cummins NTA855、K19、Perkins2006TAG用45-55英尺-磅(61-75牛顿.米);对于CumminsV28、K38、K50及Perkins3008TAG、3012TAG,以上用60-70英尺-磅(81-9牛顿.米)。

  3、拧下组合式机油滤清器,向新机油滤清器中加注干净规定型号机油,用手拧紧到密封垫接触到滤清器为止,然后再拧紧1/2到3/4圈。

  注意:用工具上紧将会使滤清头部产生变形或破裂。

  4、向曲轴箱中加注规定型号机油,到机油尺上的“H”高位标记处。

  5、启动柴油机,目检有无漏油现象。

  6、停下柴油机,等15分钟待机油流回油底壳中以后,重新用机油尺检查机油平面,如需要予以添加。

  <二>更换柴油滤清器、水格、空气滤清器

  拆下柴油滤清器、水格、空气滤清器,对新柴油滤清器,加注干净的柴油,水格可直接安装,不需另外加水,安装方法同上面“机油滤清器安装法”,清洁空气滤接口或者集尘盘再进行安装。

  <三>清洗曲轴箱通风器

  分解曲轴算通风器本体,用规定的清洗溶剂清洗金属件和橡胶件,再检查安装,对变形,损坏之件予以换新。

  注意:CUMMINS&PERKINS柴油机通常每累计运行250小时或半年(以先到为准)更换机油,机油滤清器,柴油滤清器,水格,必要时添加DCA防锈水,运行450小时更换空气滤清器。

  警告:所更换的机油一定要符合标号的原厂机油,滤清器要用质量可靠的原厂或附厂件,否则会导致柴油机损伤或烧曲轴,拉缸等毁灭性的损坏。

  <四>外观检查

  检查是否有外部空气漏入,冷却液或机油渗漏。拧紧螺钉连接处、接头等或者按需要可更换垫片。检查机油尺各加油管道盖,看是否紧固严密。

  <五>检查损坏情况

  检查燃油系统等,包括燃油泵的错误调查或碰伤的情况,检查全部连接处有无渗漏或损坏。

  <六>检查驱动皮带

  视检风扇、水泵、充电机皮带是否损坏或松弛,扣损坏应换新。且进行调整松紧度,如有必要请专业技师进行调整。

  <七>保养时应注意的事项

  1、 润滑油压力低。

  2、 功率不足。

  3、 冷却液或机油温度过高。

  4、 冷却液,机油和燃油超耗。

  5、 发动机声音不正常、烟色不正常、排烟管发红。